我非常喜欢美国的航天飞机,非常想获得更多的美国航天飞机的科学知识。希望能介绍一下。

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  • 百度百科一下,很详细,那东西就剩下1次还是2次飞行了 咱们还是就事论事,别扩展,
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  • 可以去迅雷或VeryCD网站下载一些相关视频资料,那里有高清晰的发射、飞行、作业、返回影像很满足你的好奇心。
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  • 航天飞机是飞机和火箭的结合体,它既能像火箭那样发射到宇宙空间遨游,又可像飞机那样降落到机场。 通常,航天飞机由上下部分组成;上部是航天飞机的主体,叫做轨道级,它的形状像一架大型喷气式客机。下部是两台固体助推火箭和一个大燃料箱,这是一个庞然大物,有十几层楼房那么高,是用来供给轨道级上主发动机燃料的。 轨道级分前、中、后三段。前段是乘员舱,舱内气压等于正常大气压,可乘3-7名宇航员,多到10人。中段是个很大的运载舱,可以装载人员、卫星、科学仪器和航天武器等,还有在空间用来装卸货物的巨型遥控机械手。后段装有三台发动机,以及使航天飞机作机动飞行,保持飞机的稳定,进行姿态变换的动力装置。 航天飞机分三步登天。起飞时,像火箭一样竖立在火箭发射台上,三台发动机和置于大燃料箱两旁的两台火箭助推器,几乎同时点火。当航天飞机升到五六十公里的高空时,两台助推器燃烧完毕,自动脱落,并打开降落伞降落,以便回收后下次再用。这里航天飞机的时速已达5000多公里,依靠主发动机的推力,继续向高空冲去。大约起飞后8分钟,航天飞机已到达预定的轨道附近,庞大的燃料箱已经用完燃料。这样,航天飞机就乘下轨道级了,由于装在后段的机动发动机的作用,轨道级正式进入太空轨道飞行。 航天飞机入轨后,运载舱上的舱门打开,就可以执行各种任务了。航天飞机可以在太空飞行一个月之久。 航天飞机要返回地球时,便启动机动发动机,使它脱离原来的地球轨道,高度逐渐降低,再入大气层,在大气动中作无动力滑翔飞行,最后像普通喷气式客机那样,在跑道上俯冲着陆。返回地面后,经过维修保养,补充燃料,加装助推器和燃料箱,又可再次升空飞机。这种航天飞机可以重复使用100次左右。 航天飞机上升和再入大气层时加速度很小,可供健康的人乘坐遨游太空。还可以在轨道上发射人造卫星,进行科学实验和修理卫星,以及用于军事目的等。航天飞机还可以作为“运输机”为空间实验室运送部件、器材、物资和人员。 1981年4月12日,美国研制的第一架航天飞机——“哥伦比亚”号成功进入太空。之后,美国又相继研制了4架航天飞机。其名称分别为“挑战者”号、“发现”号、“亚特兰蒂斯”号和“奋进”号,其中“挑战者”号航天飞机在1986年1月28日升空后炸毁,航天飞机上7名宇航员全部遇难。从1981年到2001年美国的航天飞机已成功发射过106架次。但在2003年,美国当地时间2月1日上午9时,载有7名宇航员的“哥伦比亚”号航天飞机,结束了16天的飞行任务后,返回地球时,在即将着陆前发生意外,航天飞机解体坠毁。
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  • 我介绍更容易引起兴趣的构造部分!!组成部分航天飞机是一种垂直起飞、水平降落的载人航天器,它以火箭发动机为动力发射到太空,能在轨道上运行,且可以往返于地球表面和近地轨道之间,可部分重复使用的航天器。它由轨道器、固体燃料助推火箭和外储箱三大部分组成。一、外部燃料箱  外表为铁锈颜色,主要由前部液氧箱、后部液氢箱以及连接前后两箱的箱间段组成。外部燃料箱负责为航天飞机的3台主发动机提供燃料。外部燃料箱是航天飞机三大模块中唯一不能重复使用的部分,发射后约8.5分钟,燃料耗尽,外部燃料箱便被坠入到大洋中。二、一对固体火箭助推器  这对火箭助推器中装有助推燃料,平行安装在外部燃料箱的两侧,为航天飞机垂直起飞和飞出大气层进入轨道,提供额外推力。在发射后的头两分钟内,与航天飞机的主发动机一同工作,到达一定高度后,与航天飞机分离,前锥段里降落伞系统启动,使其降落在大西洋上,可回收重复使用。三、轨道器      即航天飞机本身,它是整个系统的核心部分。轨道器是整个系统中惟一可以载人的、真正在地球轨道上飞行的部件,它很像一架大型的三角翼飞机。它的全长37.24m,起落架放下时高17.27m;三角形后掠机翼的最大翼展23.97m;不带有效载荷时质量68t,飞行结束后,携带有效载荷着陆的轨道器质量可达87t 。它所经历的飞行过程及其环境比现代飞机要恶劣得多,它既要有适于在大气层中作高超音速、超音速、亚音速和水平着陆的气动外形,又要有承受再人大气层时高温气动加热的防热系统。因此,它是整个航天飞机系统中,设计最困难,结构最复杂,遇到的问题最多的部分。  轨道器由前、中、尾三段机身组成。前段结构可分为头锥和乘员舱两部分,头锥处于航天飞机的最前端,具有良好的气动外形和防热系统,前段的核心部分是处于正常气 压下的乘员舱。这个乘员舱又可分为三层:最上层是驾驶台,有4个座位,中层是生活舱,下层是仪器设备舱。乘员舱为航天员提供宽敞的空间,航天员在舱内可穿普通地面服装工作和生活。一般情况下舱内可容纳4~7人,紧急情况下也可容纳10人。  航天飞机的中段主要是有效载荷舱。这是一个长18m ,直径4.5m,容积300m3的大型货舱,一次可携带质量达29t 多的有效载荷,舱内可以装载各种卫星、空间实验室、大型天文望远镜和各种深空探测器等。为了在轨道上施放所携带的有效载荷或回收轨道上运行的有效载荷,舱内设有一或二个自动操作的遥控机械手和电视装置。机械手是一根很细的长杆,在地面上它几乎不能承受自身的重量,但是在失重条件下的宇宙空间,却可以迅速而灵活地载卸10t多的有效载荷。航天飞机中段机身除了提供货舱结构之外,也是前、后段机身的承载结构。      航天飞机的后段比较复杂,主要装有三台主发动机,尾段还装有两台轨道机动发动机和反 作用控制系统。在主发动机熄火后,轨道机动发动机为航天飞机提供进入轨道、进行变轨机动和对接机动飞行以及返回时脱离轨道所需要的推力。反作用控制系统用来保持航天飞机的飞行稳定和姿态变换。除了动力装置系统之外,尾段还有升降副翼、襟翼、垂直尾翼、方向舵和减速板等气动控制部件。满意了吗????
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