启动需要预热发动机吗

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  • 冷车启动后还是预热为好,不过现在发动机技术已经需要不需要那种5,6分钟甚至上10分钟的原地热车,我的经验是,每天早上着车后,等发动机怠速的转速下降到比较正常的1000转左右(有的车冷车启动后转速也不会很高,也可以等到水温表指针略有上升),开动之后,不要马上大脚油门开车,比如用30,40km/h的时速,转速在2000转以内慢行一段时间,让水温表指针上升到80-90度,这才正常驾驶。2.我们长测计算油耗的方法是,每次加满油并清零单个里程(非总累计的那个里程),从第二次加满油开始计算:本次加油量除以上一箱油的单个里程数,再乘以100,就可以得出油耗是xx l/100km。3.丰田车就是这样,没有特别突出的地方,刚一接触不容易发现它的优点,既然您已经拥有它了,那就安心地跟它相处,可能1年,2年之后您就会有自己的感受,到时候别忘了跟我们分享,呵呵。记得采纳啊
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  • 一般来说,发动机经过一夜的静置,各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失,失去油膜保护;低温使润滑油的粘度大大增加,附着力和流动性变差。此时,启动发动机的运动阻力大大增加,启动时超过60%的功率都用于克服冷机的运动阻力。权威的研究成果表明,冷机需要预热。发动机在冷启动时的磨损量与其他工况下的磨损量大体相同。换句话说,发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损,延长发动机的使用寿命。低温下,金属会呈现较小的弹性和抗磨性;只有在工作温度下,发动机才能达到正常的配合间隙,保持最佳工作状态。低温启动发动机后,随即起步走车。由于混合比不均匀,发动机输出动力不足;低温时,雾化不充分的燃油不能充分燃烧,容易形成积碳;部分汽油没有雾化,会沿缸壁直接流入曲轴箱与机油混合,降低机油品质。但热车的时间并非越长越好。长时间热车,发动机做无用功、浪费燃料还不利于环保。一般情况下,中低档车以能够正常怠速运转为宜。正常怠速从快怠速状态的1200rpm降至800rpm,只需看转速表正常就可以走车了。预热不仅是发动机,变速箱也需要预热。冷机状态下,应避免多次启动,因为多次启动会加剧运动部件的磨损程度,降低机件乃至发动机的整体工作寿命。
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