为什么柴油发电机组在寒区低温下启动困难

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  • 柴油发电机组在寒区低温下启动困难,其原因主要是:  1、由于气温低,散热快,加之曲轴转速度低,造成压缩行程终了时气缸内温度和压力过低,达不到燃料的自然发火温度,一般柴油机要求压缩后气缸内温度达到400度以上,最低不能低于350度。  2、润滑油的粘度在低温下大大增加,伸着凝固,使启动电机带动曲轴时达不到启动转速,甚至根本带不动。
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  • 济柴柴油发电机组在寒区低温下启动困难。华力机电小编提醒您:您可以添加水套加热器,水套加热器是为柴油发动机冷却水、润滑油专业预热装置,是工作环境可能低于4℃时柴油发动机拖动设备必备的配套装置。当使用环境有可能低于4℃时,在起动阶段,发动机的润滑油及冷却水有可能凝结成固态,失去润滑或冷却的作用,从而损坏发动机。
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  • 柴油发电机组在寒区低温下启动困难,其原因主要是:(1)由于气温度低,散热快,加之曲轴转速低,造成压缩行程终了时汽缸内温度和压力过低,达不到燃料的自燃发火温度。一般柴油机要求压缩后汽缸内温度达到400℃以上,最低不能低于350℃。(2)润滑油的粘度在低温下大大增加,甚至凝固,使发动机启动阻力增大,达不到使发动机启动所需的最低转速(一般在100r/min(转/分)以上)。(3)低温下蓄电池端电压降低,容量减少及充电不足,使启动电机带动曲轴时达不到启动转速,甚至根本带不动。针对上述启动困难的原因,可采取以下措施:(1)采用馏分较轻,蒸发性大,自燃点低的启动燃料,以解决柴油在低温下不易自然发火的问题。(2)用稠化机油代替普通机油,以解决低温下曲轴转动困难问题。启动燃料成分轻,易蒸发,应密封保管,存放在温度较低,阴凉避风的室内或地下,不可露天存放。要标记清晰,不得与其它油料混放,以免用错。启动燃料为易燃品,并有麻醉性,储存中应注意安全。启动燃料为冷车启动时专用,不准加入车辆油箱,以免产生气。如需了解更多信息,欢迎登录相关网站:http://www.huaquangroup.cn
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