说实话A3除了一个ESP比帝豪多一个之外,其他的配置都不如帝豪。我看A3已经快一年了,A3还是可以的,一些以前老是被人诟病的小毛病现在几乎很少,稳定性也可靠。不过前几天去看了帝豪的两厢版的实车,我觉得A3和帝豪还是有差距,所以我可能会决定去买帝豪,一帝豪的内饰搭配和做工都比A3好。二帝豪的低配除了一个ESP都比A3高,而ESP说实话只有在下雪的时候用的多,南方基本上用不到,而且A3说白了定价不厚道。加个ESP其实就和以前精英型的价格一样,而且比精英型还少了2个喇叭等,奇瑞对下面4S店的管理力度不够,4S店销售价格太过混乱,特别是宁波那个4S店最恶心,素质不高,价钱还很霸道。直接造成了我们消费者心寒。现在主要考虑的是两个问题,帝豪的油耗,第二帝豪的故障率怎么样。如果都没有什么问题的话,我个人肯定会去选择帝豪。个人见解 A3,我研究了N长时间,性价比很高,无论是网上和论坛上评价都很不错,我也加了a3的qq群,可以更加深入的了解a3,感觉也挺不错。现在的马路杀手太多了安全性能肯定是最重要的,肯定是a3了 说实话A3除了一个ESP比帝豪多一个之外,其他的配置都不如帝豪。我看A3已经快一年了,A3还是可以的,一些以前老是被人诟病的小毛病现在几乎很少,稳定性也可靠。不过前几天去看了帝豪的两厢版的实车,我觉得A3和帝豪还是有差距,所以我可能会决定去买帝豪,一帝豪的内饰搭配和做工都比A3好。二帝豪的低配除了一个ESP都比A3高,而ESP说实话只有在下雪的时候用的多,南方基本上用不到,而且A3说白了定价不厚道。加个ESP其实就和以前精英型的价格一样,而且比精英型还少了2个喇叭等,奇瑞对下面4S店的管理力度不够,4S店销售价格太过混乱,特别是宁波那个4S店最恶心,素质不高,价钱还很霸道。直接造成了我们消费者心寒。现在主要考虑的是两个问题,帝豪的油耗,第二帝豪的故障率怎么样。如果都没有什么问题的话,我个人肯定会去选择帝豪。个人见解 A3,我研究了N长时间,性价比很高,无论是网上和论坛上评价都很不错,我也加了a3的qq群,可以更加深入的了解a3,感觉也挺不错。现在的马路杀手太多了安全性能肯定是最重要的,肯定是a3了