1、空档滑行并不会损坏发动机。空挡滑行时发动机工作在怠速状态,这是发动机工作在最低稳定转速,是能够满足发动机的润滑需要的。2、带档滑行并没有危害。这是因为电控发动机通过控制软件的技术,侦测到此时是由车辆在反推发动机旋转,实行的是带档滑行时喷射系统停止喷油;而空挡滑行时发动机是工作在怠速状态,而此时为了稳定住发动机的最低转速,可燃混合气是大于14.7的理论空燃比,是浓混合气,所以发动机并不省油。而且下坡时为了安全起见,禁止空挡滑行,这也是因为带档滑行时发动机被反推时可以降低车速。自动变速器车辆的换挡位置通常还有1、2、3档标示的档位,这就是强制1、2、3档。当换档手并在1档位置时,这是变速器只工作在1档位,2档时,就工作在1至2当之间变换,3档时,就在1、2、3档之间变换。这就是强制低档。很多人都把强制低档所无的理解为爬坡档,以为是上坡的时候使用,其实刚好相反,强制低档是下坡档。因为下坡的时候车辆会因为重力加速度的原因车速越来越快,而有了强制低档,车速如果变快的时候,会由于发动机制动的作用而降低了车速,所以,下坡时带低挡滑行即安全,又节省燃油。综上所述,上述的两个说法都是错误的。