汽车冷却系统原理以及常见故障的诊断方法

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  • 汽车空调系统原理和家用空调的原理没什么两样, 唯一差别的就是使用的制冷剂不一样。家用一般都用r22,而汽车空调使用的制冷剂的种类比较多,但用得最多的是r12。还有一些是环保氨。汽车空调常见的故障主要是管路泄露,居于汽车特殊问题---- 震动大,对此,造成管头泄露在所难免,仅这一项占据汽车空调故障率的65%,而蒸发器泄露;膨胀阀不通;散热片破损;温控器失效;干燥瓶失效;压缩机故障也分别占了一定的比例。针对不同的故障采取相应的维修办法,这里无法一一告知,对不起。
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  • 汽车发动机的冷却系统出现故障问题,可以通过检测汽车发动机水温是不是正常来检查故障问题,假如汽车的发动机水温太高或过低,基本都就说明汽车的冷却系统有故障问题。汽车的冷却系统关键是将热量散发到空气中避免发动机过热的作用,汽车发动机在适度的高温状态下运转还是比较良好的,假如发动机的温蒂过低会加速汽车组件的磨损,影响到汽车发动机的效率较低,使汽车的污染物会排放的更多,理所当然汽车的冷却系统还可以将汽车的发动机温度维持在良好的范围内,使之维持恒温,大多数汽车的防冻液温度在93摄氏度上下汽车的发动机即可到了最佳的运转状态。
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  • 发动机将汽油转换为动能要产生热,而发动机不断产生热能会将发动机融化(发动机是金属制造)。而要保护发动机不被融化又要它做功,这就需要给发动机降温。发动机带有一个水泵用来带动水循环,给发动机降温。而故障又分好多,例如水泵,散热器,电子扇都有可能导致故障,这就要专业技师来诊断了。以上回答希望对你有帮助。
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  • 汽车冷却系统工作原理:通过水泵把水箱中的冷水压送到缸套中,再向上经过缸盖带走缸套和缸盖工作产生的热量,送入水箱进行冷却。其温度的冷却通过电子扇。节温器进行冷却系统大、小循环的调配。以桑塔纳2000为例:判断水泵坏的方法是:打开暖风,如果有暖风,证明热水在循环,水泵就是好的。判断节温器的方法:摸水箱的上水管和下水管,如果二管温度相差不大,都很烫手,节温器是好的。判断风扇方法:先可以开一下冷空调,看看电子扇转不转,如果转,风扇是好的。判断温控开关方法:把水箱上的温控开关拔下来,用一根电线短接插孔二边的接头(这个插头有三孔),风扇应该要转。
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