发动机冷却系统排空方法

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  • 呵呵…空气是要排的…很多都是自排的…装结温器的要手排好点…有的有排空气的螺丝扭开就可以了…有的自己随意发挥…拆开能排就行了…
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  • 1、发动机水泵将冷却液泵在发动机循环,空气随着液体到水箱地方就排出来了2、如果不出现冷却液减少现象,不影响发动机冷却,不用担心排除液体
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  • 加水时把车发着了加基本就可以排完不用人工的,有的如新出的微型车在水箱上水管上有颗小管子,你加满水发车,拔出小管子,冒水出来就好了
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  • 为什么要排空?
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  • 需要,加满防冻液后把车打着,发动机怠速运转一会,如果有空气就会从小水箱口排出!
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  • 冷却系统一般分为带回水管和不带回水管两种情况:  1、带回水管的自动排空气  只要回水管不堵住流水畅通,不需要手工排气;这种车加水壶上有两根水管,一根是往发动机里进水的,一根是通往水箱或缸盖处的回水管,需要注意的是,加足水后不要马上把水壶盖拧上,启动发动机,等到回水管流水不断时,才可以拧上,如果提前拧紧水壶盖,回水管里的空气排不出来,系统内的水不循环,容易高温。  2、不带回水管的  加水壶上只有一根水管,这种车必须手工排空气,否则加多少防冻液能翻出来多少;这里我要说的是排空气的位置一定要选对,否则不会把空气排净。  注意:  1、必须在发动机处于冷态时进行排气。  2、严禁在防冻液温度很高的情况下打开水箱盖或放水阀,以免烫伤。
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