问内燃机冷却系统

除了冬季，内燃机的冷却液一般是水，冬季用防冻液代替水，没有你想象的那么复杂。你所说的哪个“热交换器”叫做散热器或者水箱，体积较大容水量不大。夏季发动机容易开锅，蒸发加剧，容易缺水，于是在水箱上面加一个“储液罐”，与水箱连通。这个储液罐的专业名称叫膨胀箱，发动机“开锅”时膨胀箱里水就多了，反之，水就少了。

毕业论文题目应简明扼要地反映论文工作的主要内容，切忌笼统。由于别人要通过你论文题目中的关键词来检索你的论文，所以用语精确是非常重要的。我有上届用过的论文。

你说的那种冷却方式就是我们常说的热交换冷却方式,一般是用在船机上或者空气不太流通的固定设备用发动机.它的工作原理是这样的:利用一个水泵把面的水抽到热交换器中冷却发动机内循环的冷却液,来到达冷却的作用,外面的水是不能进入发动机的,不然的话,如果船开到海里的话,发动机不就废了啊!