发动机 冷却水问题

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  • 最好用原厂的冷却水 如果不同,要把剩余的冷却水全放出来
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  • 一般的不用设备的话 有两个地方可以放水 一个是水箱底部的放水螺栓 一个是发动机缸体的放水螺栓 但这种办法是熄火状态下操作的 任然还有一部分水不能放出 但要是用设备的话 它是在发车的状态下进行的 而且是要在节温器打开的状态下操作 这样基本上能放出98%的水 比较彻底
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  • 一共卸两个地方就可以把水全部放完。就是水箱上面的进水管,和下面的出水管,橡胶管卸下就可以了。
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  • 首先打开水箱放水阀,把水箱水放尽后,再拆掉上水管,用高压气管从上水管向缸体里加压。基本上可以把缸体里的水全部压出来。。
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  • 把下水管取了 把车启动 然后在一直加水 让水循环 这样能把水放干净
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  • 一般的;等发动机着热了,节温器打开以后,大步分能放出来,但还是有大概1升左右放不出来,
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  • 一般是不能完全放出来的,除非缸体上有放水堵,不过现在可是很少见了
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