汽车发动机冷却系统中无非就是,散热,循环,是不是只要这两个没问题,就不会高温

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  • 发动机的高温问题有两方面原因,一个是散热不良,一个是产热过多。散热如果没问题,就要看一下产热了,也就是发动机内部的摩擦。这个问题主要在于机油的润滑效果不好,可以加注mathy-m增加润滑效果来解决。
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  • 1:风扇的温度感应塞坏了,(换了)2:风扇继电器触点烧坏粘连,(换了)3:有其它的电源粘连到了风扇电源,(要进行检查)
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  • 基本是这个思路,如果是机械故障比如缸垫损坏带来的高温高压可能跟散热系统关系就不大了!
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