问不同类型的冷却液会对发动机产生什么影响？为什么？

发动机冷却液，常见的就是乙二醇-水溶液，这是基础。由于现代汽车工艺的要求，冷却液中添加了很多的添加剂，以保护各式各样的发动机。这些添加剂的不同，导致冷却液分化成好几个阵营。 代表产品就是大名鼎鼎的dex-cool冷却液。国内常见的还有大众的g12（basf oem），gm通用的装车冷却液，零售市场上的加德士特效防冻防腐液。有机酸冷却液不含硅、胺、硼、磷、亚硝酸盐等对人体或者环境有害的物质，同时有机酸不易消耗和分解，因此可以维持比较长的寿命，oat都是长效冷却液，推荐更换周期5年或者25wkm。 欧洲是国际上对环保最重视的地区，因此欧洲车使用的冷却液，除了dex-cool类型的有机酸冷却液外，绝大多数是复合型的冷却液。欧洲车冷却液中拒绝胺、硼、磷、亚硝酸盐，但允许含有较低量的硅酸盐以保护铝合金发动机。

防冻液有冰点的，如果混合使用，不同冰点冬季使用可能造成冰点不足导致冻裂水箱。再者防冻液有颜色区分，就是提示你不能混用。

车主您好，只要颜色相同就可以混合加，因为主要成分都差不多，效果也是一样的。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问，您可以继续咨询我，祝您生活愉快，事业顺利--------汽车大师竭诚为您服务

就像机油混合一样，混合后的机油润滑度、黏性和一些特性肯定会改变，冷却液同理，混合后的抗高低温性和散热性肯定也会改变，所以最好不要混用。