问汽车发动机冷却液冷却系统是和汽车空调制冷剂冷凝系统共用的一个散热器么？

汽车的冷却系统和空调的制冷系统是分开的。但是共用一个散热系统《也就是散热风扇》汽车制热的时候采用的是发动机的冷却液的温度作为热源的。制冷的时候利用的是空调的冷媒被压缩‘降温降压后释放会吸热的原理来制冷的！他们分别在两个管道内循环流动，水箱和冷凝器是他们的散热原件，多为铝制的成本低 ，老一点的车子是铜制的价格要高一点！他们被叠加在一起放在发动机的正前方冷凝器在前水箱在后。

不是，他们是两个独立的系统，发动机冷却液是液体的防冻液，空调系统是制冷剂134A,散热器也是分开的单独的

不是一个散热器   水箱有个专门的散热器  空调还有一个冷凝器  风扇有的是共同用一个的

不是的，发动起冷却的是“散热器”，汽车空调散热的叫“冷凝器”，散热器现在一般都加的防冻液。而冷凝器里面加的制冷剂。冷凝器位于汽车最前方，它后面的时散热器。负责冷却发动机系统的。