问关于超车问题

学习了；专家就是不一样

超过去 别并线

只要开车，就要超车，这是天经地义的事情;可一旦超车，就有危险。可以说每一次超车，都要经历一次险情。 可是不能因为有危险存在就不超车，正如不能因为道路是个危机四伏的场所就不开车。间题在于应该怎样来开车，又应该怎样来超车。 恶性事件的发该地 超车为什么会与事故高发联系在一起呢?原因是道路是个公共场所，而一旦谁要超车，牵涉到的并不仅仅是他(她)一人一车的问题: ①与你同方向行驶的车辆行人; ②与你反方向行驶的车辆行人; ③在非封闭道路时从岔路口跑出来的车辆行人; ④既然超车就要加速，又多了加速行驶时带来的危险。 所以要超车正可谓是牵一发而动全身，无论在哪个环节上没处理好，都将会“惹事生非”. 由于超车而造成的事故，其结果虽然是千奇百怪的，但是其成因归结起来只有一个:不能妥善处理好道路上的公共关系。 故围绕着方向往左边一打这样简单的操作，涉及到的却是林林总总的人与车辆、不同类型的道路情况与时机。无论什么关系没有处理好，都将会碰上点什么麻烦，而且不是小麻烦。 因此怎样处理好超车时前、后、左、右的各种关系问题是值得每个开车的人，尤其是要驰骋千里的人动点脑筋，花点功夫去研究清楚的。 时机未到，稍安勿躁 超车有个的特点是，在时机成熟、机会较好时是件轻而易举之事，如:视线良好，道路宽阔，又没有对头车;同向行驶的车辆主动靠边让行;自己驾驶的车辆动力充沛;又无其他的人行车马干扰。 然而当你把上述条件中的任何一项反过来时，情况就大不一样了，此时根本就不能超车! 即便是前面所述的各项条件均成立，但此时碰上了:一辆大客车或是大货车慢悠悠地走在前面，可此时即将进人弯道;或是路上标有实线，禁止超车，而你却被前面慢慢吞吞的车辆憋得心急如焚;凡此种种，无论何时何地，只要有任何一项不利于超车的因素存在，都要把自己强行地“冷却”下来。只有拿出点耐性来，等到各种不利因素都排除了，再从从容容地超车上前。    

一、超车需要注意车辆在超车时应注意观察路面情况（还要注意观察后方有无车辆超车），确认有超车条件时打左转向灯、加油门、打方向超车，完成超车后还要注意驶过必要的安全距离，再返回原车道，以防与被超车辆发生刮擦。总之，超车要把握良好的超车时机，作出准确的判断，尤其是在一些较窄又是双向通行的道路上，要注意观察，确认安全后超车。 四种不能超车的情形：一是前车正在左转弯、掉头或超车过程中；二是与对面来车有会车可能；三是前车是执行紧急任务的警车、消防车、救护车或工程救险车；四是行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件。 与此同时，司机一定要尽量避免右侧超车，在风、雨、雪、雾天气或能见度在30米以内时是严格禁止超车的 二、超车的步骤和要领 1. 超车的时机选择 车辆超车应选择道路宽直，视线良好，对面无来车且道路两侧均无影响超车障碍物的路段进行。超车应在确认前车让超并有充足的安全距离后，与前车保持一定的安全距离，从前车的“左侧”超越。进入左侧道路超车，无法保证与正常行驶前车的横向安全距离或被超车无让超空间的，应主动放弃超车。在没有中心线的道路上超车时，应开启左转向灯，从被超车左侧超越。预计在超车过程中与对面来车会有会车可能时，应提前减速，跟随前车行驶。 2. 安全超车分步骤详解 超车前要注意观察前方交通状况，交通标志和标线，并通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况。确认可以超车后，打开左转向灯，发出超车信号，示意被超车辆。 待前车让行后，与被超越车辆保持安全距离从左侧超越。超车时机要选择合理，不能影响其它车辆正常通行，不得从“右侧”超车。 超车后，开启右转向灯，在不影响被超车辆正常行驶的前提下，缓转转向盘驶回原车道，随即关闭转向灯。 注意，在超越低速车辆，要注意观察被超车是否有意识让路。在跟进寻找超车时机时，应准确把握超车时机，同时注意被超车前方道路情况，以保证安全超车。 超车应是在仔细观察，充分准备之后，科学连贯的熟练操作。 要坚决杜绝盲目超车!

这边超车容易出问题，如果一定要超要小心