汽车发动机发热和冷却液的关系??

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  • 汽车的散热(冷却)系统,是一个密闭的循环系统,由冷却液的循环帮助发动机消耗多余的热量(使发动机保持在91到93度左右)。当循环系统中有空气,就会阻断冷却液的正常循环,降低冷却效果,使发动机高温。当空气达到一定数量时,循环系统中的压力也会不断增加。1 轻者挣破水管,水泵水封。2 重者就会损坏缸床垫。3 再严重就会使发动机气缸和活塞非正常的膨胀(也就是常说的涨缸),从而损坏发送机。4 发动机高温也会使润滑油失去润滑作用,加剧发动机的磨损。(汽车冷却液要经常检查,及时补充。发动机高温时,不要立即开启水箱盖,防止被热气烫伤) 相关汽车维修保养参考资料: http://www.512auto.com/rcsh/wxby/index.html (512汽车网,苏州车友论坛)
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