发动机舱里面有两个加水的地方,一个是储存玻璃水的,另一个就是冷却液的。如果发现冷却液储存罐的液面下降了,如果只是轻微,可以加入蒸馏水补充至正常液面高度就可以了(最低值与最高值之间);如果加好了水,短时间(几周甚至更短时间)发现液面明显下降,就要怀疑冷却系统在某处漏水的可能,应该彻底检查才好,否则很容易会出现因冷却系统进了空气而顶爆水箱的重大损坏。如果是后者的情况,短时间可以按比例增加与原车相同的冷却液以应付,最好尽快检查维修。另外还有一种情况是所谓的“无水冷却液”,这种千万不能加水,有泄漏的话要立即维修。