发动机冷却方式都有哪些?

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  • 水冷,风冷
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  • 你好很高兴为你回答。发动机冷却方式分为水冷和风冷式。以冷却液为冷却介质的称为水冷系统。水冷系均为强制循环水冷系。水冷系的组成包括水泵,散热器,冷却风扇节温器,补偿水桶等。由 水泵 流向 分水管 流向 机体水套 流向 汽缸盖水套 流向 节温器,最后循环到散热器。一般都是采用逆循环(从下往上。即西安流向汽缸盖,再流向水泵。正循环的话。过冷的冷却液会造成热量损失过大,热效率降低等不良因素。严重时造成熄火等)有大小循环之分(是否流经水泵,由节温器控制)风冷以空气为冷却介质!利用大流量风扇是高速空气流直接吹过汽缸盖和气缸体的外表面。具有适应性强。热负荷搞。暖机时间短和维护简便等特点。然而风冷系冷却效果难以调节(需加装自动调节系统)消耗功率过大。最重要其噪声太大。所以一般不采用。
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  • 根据冷却介质不同,发动机冷却方式可分为水冷式和风冷式两种!水冷以水或防冻液(统称为冷却液)未冷却介质!风冷以空气为冷却介质!
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  • 应该只有风冷和水冷的吧摩托车风冷的多 但是现在也有好多水冷的了!
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