(1/2)汽车驱动形式可分发动机前置前轮驱动、发动机前置后轮驱动、发动机后置后轮驱动、发动机中置后轮...

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  • (1)FF 乘坐舒适性、机动性好;汽车散热好等 (2)FR 轴荷分配合理,爬坡能力强;容易布置,拆装、维修容易。 (3)RR 结构紧凑;检修方便;爬坡能力提高;汽车机动性好; (4)MR 轴荷分配合理。
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  • 前置前驱 :散热好,转向稳,经济实用。前置后驱:散热好,转向稳,马力大,但需要多装传动部件后置后驱:马力大,动力强,爬坡能力强,但散热差中置后驱:发动机体积较大,马力大,动力强,但离驾驶室太近
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