问发动机的压缩比是多少？才适合改装！

要加涡轮？好像是小了好吧。

往复式活塞发动机的压缩比是可以更改，加涡轮是根据增压值的增大需适当的降低压缩比。

一般来说在发动机的其他设计不变的情况下，压缩比越高的车功率越大，效率越高，燃油经济性方面也会好一些。但是压缩比过高会造成稳定性下降，发动机寿命缩短。而且压缩比也不可能无限制地提高，因为可燃混合汽在压缩过程中温度会急剧提高，如果在没有到活塞的上止点处温度就已经超过可燃混合汽的燃点，则可燃混合汽就会爆燃产生爆震，这就是俗称的敲缸，可以听到明显的金属撞击声，严重的爆燃甚至会使发动机倒转，给发动机造成致命的伤害。 一般现在不安装涡轮增压设备的发动机正常的压缩比在10.1--11.3之间,安装涡轮增压套件后相应的会调低一点压缩比,安装机械增压套件基本不影响压缩比.