问汽车发动机的压缩比是什么

压缩比越大 动力越强 但要求汽油的标号也高 一般大于1：10的就要求使用97号的汽油了 因为压缩比越大 压缩的空气温度就越高 汽油标号越高 辛烷值越高 燃点就高 如果汽油进入汽缸不是被火花塞而是被高温空气提前点燃的 汽缸发生就会爆震了

气缸在下止点时的最大体积与气缸在上止点时最小体积之比，即为压缩比。　　假设一个气缸，缸径84mm，行程90mm，活塞面积约为55.5cm2（考虑到缝隙，实际值应更小些），排量即为499.5ml，如果已知顶部燃烧室容积约为55.5ml，则可得出其压缩比为10：1，同理换算，如果压缩比值为12，则顶部燃烧室容积为45.4ml。

压缩比----衡量汽车发动机性能指标有一个重要的参数，叫做压缩比，就是指气缸总容积与燃烧室容积的比值，它表示活塞从下止点移到上止点时气缸内气体被压缩的程度。 汽油发动机是点燃式，压缩比低；柴油发动机是压燃式，压缩比高。轿车的汽油发动机压缩比是8－11，柴油发动机压缩比是18－23 一般说来，发动机的压缩比越高，车的动力就越大，燃烧也就越充分，排污当然也就越少

发动机做一次功分成四个行程：进气行程，圧缩行程，做功行程，排气行程。圧缩行程就是指活塞从下止点开始压缩到活塞走到上止点，压缩结束的过程。汽车的压缩比就是在汽车的压缩行程中，气缸在下止点时的最大体积与气缸在上止点时最小体积之比，即为压缩比。所以在通常情况下，相同排量的发动机，压缩比越高，其动力性和经济性越好，因为发动机内的燃油燃烧的更加充分。但凡事有度，为追求高性能而单纯提高压缩比，又要其正常工作，其难度是呈几何倍增的。