前置后驱与前置前驱 区别??

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  • 就是前轮驱动或后轮驱动。
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  • 前置前驱是老前面两个轮子带动车子的,前置后驱是靠后面两个轮子带动车子的,这两种,前置后驱的好,爬坡性能强,而且这种车做飘移很简单,只要方向盘向左或向右打死,然后踩住刹车,踩油门就可以原地飘移了,目前我只知道的轿车,丰田瑞志是前置后驱的!
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  • 前置后驱与前置前驱 区别:虽然发动机都在前面,后驱是需要通过变速箱、传动轴、差速器、短轴把动力输送到后轮来驱动汽车前进;前驱是把前面发动机的输出动力通过机械装置就近传给前轮来驱动汽车,这时后轮是无动力的。不知您明白吗
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  • 前驱动力稳定、平滑,后驱动力强劲、便于漂移
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  • 你玩过四驱车都知啦。。。。。
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  • 前置前驱(FF):引擎前置前轮驱动的驱动形式是上世纪70年代后才大规模兴起并完善的驱动形式,目前大多数中、小型轿车都采用了这种驱动形式。其优点是:机械结构简单、引擎散热条件好,车内空间大、易布置,减轻了整车重量,比较节约汽油,维修起来也很方便。其缺点是:由于前轮同时承担转向和驱动的工作,高速稳定性较差,上坡时驱动轮易打滑,高速下坡时易翻车。  前置后驱(FR):引擎前置后轮驱动是最为传统的驱动形式,从汽车发明以来到上世纪6、70年代一直是最主流的驱动布局。其优点是:前后轮各司其职,转向和驱动分开,因此高速稳定性好,车辆爬坡能力强。这种驱动形式的缺点是:由于必须将动力从车首引擎处通过传动轴传递到后车轮,后驱车内部地板中间有一道凸起,影响了车内空间和布置,同时也增加了车辆的重量,多了传动轴环节也增加了动力损耗。所以如今只有大排量豪华轿车如奔驰、宝马的大部分车系沿用前置后驱,而多数中、小型轿车都已不采用这种驱动形式。
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