问高压缩比的发动机的缺点

新型的发动机不能只看压缩比，都有电子自适应装置，主要是看该车说明书规定的汽油标号。

汽油油品挑剔，润滑油等级高，保养费用高，配件贵。

高压缩比的发动机一般是技术相对比较先进的发动机，也就是有直喷、涡轮增压、机械增压等先进技术，功率就相对较高。但是也有缺点：得加97号或更高的汽油、保养贵、维修贵、价格贵。

1、提高发动机的压缩比，将会在发动机设计以及制造方面付出极大的代价，以降低爆震风险。2、高压缩比的发动机，需要97号或更高的汽油、保养贵、维修贵、价格贵。 燃油标号要求要发动机低转速时力量不佳，需要将转速升高，才能发挥发动机的力量。3、靠自然压缩产生的高温而使燃油爆炸，汽油机是靠火花塞点火爆炸。扩展资料：发动机压缩比对换气过程的影响：换气过程的完善程度直接影响着内燃机的动力性、经济性、可靠性和排放。内燃机对换气过程的主要要求是废气排得越干净，新鲜空气进得越多越好，这样才可能喷入更多的燃油并能完全燃烧，以增加内燃机的功率和转矩，同时提高其经济性和排放性能。压缩比与发动机性能有很大关系，常规状态，汽油发动机在运转时，吸入的通常（非缸内直喷发动机）是汽油与空气混合而成的混合气，在压缩过程中活塞上行，除了压缩混合气使之体积缩小之外，同时也发生了涡流和紊流两种现象。当密闭容器中的气体受到压缩时，压力是随着温度的升高而升高。参考资料来源：搜狗百科-发动机压缩比