根据问题分析:一、汽缸垫损坏现象:气缸垫烧损之后,在行驶中常感到发动机无力,提速困难;缸盖与缸体接缝处有时局部出现漏气声;发动机的一个缸或两个缸不工作,发出“砰、砰”的声音;散热器加水口冒气泡,或在冷却液表层有油珠;排气管不断有水珠流出;发动机冷却液温度过高等。气缸垫严重损坏时,发动机动力下降严重,有时甚至无法起动;若将冷却液漏人机油中,会引起机油乳化变质。二、其原因有以下几点:1、气缸盖螺栓拧紧力矩不足或旋紧缸盖螺栓顺序不符合原厂规定;2、气缸盖平面翘曲变形;3、气缸垫质量不佳,厚薄不匀或弹性差;4、汽油品质差,辛烷值低产生爆燃,冲坏气缸垫;5、发动机早燃,水套水垢过厚,燃烧室积炭过多而引起发动机过热;6、驾驶操作不当,对发动机动力估计不足,上坡时不及时减档,在动力不足的情况下硬撑上坡,造成气缸垫损坏。