问长安CX20车跑60为什么转速达到2000转

您好！发动机的转速与车速的关系，不能简单地看！同一时速下，不同档位，转速不一样的！ 我个人理解，您的问题实质是：何种转速下，车辆跑的最舒服！     请您先看一下下面张图，没有找到长安CX20 的发动机的工况图（14款的CX20 采用了长安自主研发的BLUE CORE平台生产的E-POWER系列中的升级版发动机JL473Q1，排量为1.4，功率为74KW ，扭矩为 131N`m）。用同BLUE CORE平台、同技术的长安逸动1.6L自然吸气发动机工况图（发动机代号JL478QEA）替代，道理是一样的： 横坐标是发动机转速，纵坐标蓝色曲线是功率曲线，红色曲线是扭矩曲线。    扭矩代表扭矩就相当于人的爆发力，爆发力越强，加速性越好，也就是说推背感更强。功率相当于发动机的耐力，耐力越强，持久性越好。功率越大的发动机，高速的持久性越好。一般驾驶情况下，扭矩曲线参考价值更大。因为，我们极少会去跑那种极端的高速。     从图中可以看出，1500转时，扭矩大概是130NM，约是扭矩的81%；2000转时，扭矩约为140NM，约是扭矩的88%；当转速为5000转时，扭矩达到160NM。     小结一下：1500转时发动机扭矩只达到扭矩的80%，可以偶尔勉强使用，但是发动机略有吃力；2000转时，扭矩接近扭矩的90%，发动机运转转动系统处于较佳状态，运转比较舒服，是日常驾驶的临界点；5000转的扭矩，没有实际使用的意义。     因此，建议您日常驾驶要保持在2000—2500转左右。     另外由于升档时，发动机转速有800转左右的降速，因此，升档前，转速要提高到2800—3000转，保证换挡后转速不低于2000转。     当然，您也可以保持1500转以下的转速，它的危害性，请您参照“拖档”的危害，这里就不详细说了。 以上仅供您参考。