您好!奥迪Q3定位于城市SUV,越野性能一般,走走一般的烂路,还可以。真正的越野,肯定不行! 底盘系统,奥迪Q3和大众途观基于同平台设计,同途观一样采用了4连杆后悬挂。 动力系统:2.0T的涡轮增压打洞机,输出功率125kW/4300-6200rpm,扭矩280牛米/1700-4200rpm,配合S-tronic 7速双离合变速箱(DQ500),动力无可挑剔。 四驱系统:虽然号称是“Quattro全时四驱系统”,但是由于没有配备关键的托森中央差速器,而使用瀚德“Haldex”四代多片离合器,因此实际上是大众4MOTION的结构。 因此,奥迪Q3 应付难度不大的非铺装路面来说,完全可以,但由于中央差速器没有设计电子锁止功能,加之悬挂行程过短,所以Q3并不能通过交叉轴这类难度较大的测试,和大众多数车型使用的瀚德四驱系统一样,偏向于公路驾驶。