发动机都有哪些类型?

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  • 按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。 按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。 按气缸排列型式分直列发动机,v型发动机、w型发动机和水平对置发动机等。 按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸,四缸、六缸、八缸发动机。 按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀,工作可靠,冷却效果好,被广泛应用于现代车用发动机。 按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。 按燃油供应方式分类:化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。
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  • 用以下几种方式来分类的话,可以分成:根据活塞运动形式的不同往复活塞式发动机往复活塞式发动机就是通过将活塞在气缸中的往复直线运动,由曲柄连杆组件转变为曲轴的旋转运动,并从而对外输出转矩的发动机。往复活塞式技术成熟,在汽车发动机领域应用极其广泛转子式发动机转子式发动机通过特殊形状的汽缸和活塞,可直接将燃油燃烧的膨胀力驱动活塞在气缸内做旋转运动。相较于往复活塞式发动机,转子式发动机拥有尺寸小,质量轻,重心低等优点,但是,其缺点也十分明显,即油耗和排放高,污染严重,发动机寿命短等。目前有且只有马自达仍在投入研发。根据气缸排列形式不同直列气缸发动机直列气缸发动机的汽缸呈直列一字排开,这是目前最常见的发动机布置形式。V型发动机V型发动机将发动机汽缸分成两组,以小于180度的夹角排列,多用于4缸以上发动机。水平对置发动机当汽缸夹角等于180度时,即为水平对置发动机,该发动机的优点是重心低,运转稳。根据燃料的不同可分为:汽油发动机、柴油发动机和其他燃料发动机根据有无增压可分为:增压发动机和自然吸气发动机
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