问我的是手动挡。没有

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CR-V手动挡车07年全国只限生产3000台，目前还没有继续生产的信息。

准确点说是现在法拉利都是半自动变速了，变速的原理上还是机械式的，只是变为电子操作，这样的话可以缩短非常多的换挡时间，同时也相对于传动的自动变速器传动效率高许多。因为法拉利起源于赛车，而赛车的初衷也是为了速度，换挡的速度当然也属于提升速度的一种方式，也可以说是比较直接的一种方式。最快的“手动挡” 就是F1了 。这种换挡方式最直接的感受就是换挡的是偶不会有停顿感，而是源源不绝的推动力。

挂档杆往后一推 推到D档后的空隙里 再往里一推 就进了手动挡换挡区了 然后向上拨是加档 反之是减档 学车的时候没学到？ 挂档杆往后一推 推到D档后的空隙里 再往里一推 就进了手动挡换挡区了 然后向上拨是加档 反之是减档 挂档杆往后一推 推到D档后的空隙里 再往里一推 就进了手动挡换挡区了 然后向上拨是加档 反之是减档 学车的时候没学到？ 挂档杆往后一推 推到D档后的空隙里 再往里一推 就进了手动挡换挡区了 然后向上拨是加档 反之是减档

楼主，具体问题还没说清楚呢？