问发动机的干式缸套与湿式缸套的特点是什么？

镶气缸套是为了大修时降低成本。试想一下，如果没有汽缸套，等到汽缸磨损时不是要连机体一起换掉了吗！干式缸套很薄，机体原来就有个汽缸了，只是这个汽缸是和机体密合的，在原来的汽缸上再套个薄汽缸，目的是为了大修时降低成本和方便维修，此种干式汽缸没有和冷却水相通，维修时相当方便，但汽缸散热较差。比如：上海495a型柴油机就用此汽缸。湿式汽缸就比较比较厚，一般的柴油机都用此汽缸。优点：散热好；缺点：维修较麻烦，维修成本较高。

干式缸套：其表面不与冷却液直接接触，加工和安装都比较方便，其壁厚一般为1~3mm. 优点不易引起漏水漏气现象，缸体结构刚度大，缸心距小，整体结构紧凑。湿式缸套：其外包面直接与冷却液接触，冷却效果较好。壁厚为5~9mm。 优点散热效果好，维修中便于更换。 缺点降低了缸套刚度，宜出现漏水漏气现象。现在缸套一般不维修 都是直接换了