问小汽车的发动机有几种类型？

按照不同的标准，汽车发动机是有很多种分类的。首先从燃料（能量来源）上说，目前已经批量采用的有汽油发动机、柴油发动机、汽油和电动机混合动力系统等。就汽油机和柴油机来说，根据进气形式的不同可分为自然吸气发动机和强制进气发动机（涡轮增压或机械增压）。再有一种分类就是根据发动机的内部结构，如活塞往复式发动机、转子发动机等。 活塞往复式发动机，根据汽缸的排列形式不同又分为直列、v形、w形、水平对置这几种。依据汽缸的数量则有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸、10缸、12缸、16缸发动机。 转子发动机也根据转子数量不同而有所分别，双转子、三转子、四转子发动机都曾出现过。

活塞式、转子式直列式、水平对置、V型、W型电喷式、化油器（现代汽车都已经淘汰化油器了）汽油发动机、柴油发动机、新型燃料发动机。都是内燃机、除了现在发展中的电动发动机。问题在于电池。电池影响了电动汽车的发展。第一，电池容量。第二，电池充电时间。第三，电池造价。第四，电池寿命。

除了电动机的就是内燃机了，不管是什么类型的，增压的还是什么的都属于内燃机

都属于内燃机，轿车分，直列的 2缸 3缸 4缸 6缸V形排列 6缸 8缸W形排列 12缸水平对置 4缸

【发动机的分类】　　按活塞运动方式分类：活塞式内燃机可分为往复活塞式和旋转活塞式两种。前者活塞在汽缸内作往复直线运动，后者活塞在汽缸内作旋转运动。　　按照进气系统分类：内燃机按照进气系统是否采用增压方式可以分为自然吸气(非增压)式发动机和强制进气(增压式)发动机。若进气是在接近大气状态下进行的，则为非增压内燃机或自然吸气式内燃机；若利用增压器将进气压力增高，进气密度增大，则为增压内燃机。增压可以提高内燃机功率。　　按照气缸排列方式分类：内燃机按照气缸排列方式不同可以分为单列式、双列式和三列式。单列式发动机的各个气缸排成一列，一般是垂直布置的，但为了降低高度，有时也把气缸布置成倾斜的甚至水平的。双列式发动机把气缸排成两列，两列之间的夹角<180°(一般为90°)称为V型发动机，若两列之间的夹角=180°称为对置式发动机。三列式把气缸排成三列，成为W型发动机。　　按照气缸数目分类：内燃机按照气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。仅有一个气缸的发动机称为单缸发动机；有两个以上气缸的发动机称为多缸发动机。如双缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸、十六缸等都是多缸发动机。现代车用发动机多采用四缸、六缸、八缸发动机。 　　按照冷却方式分类：内燃机按照冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机是利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的冷却液作为冷却介质进行冷却的；而风冷发动机是利用流动于气缸体与气缸盖外表面散热片之间的空气作为冷却介质进行冷却的。水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛地应用于现代车用发动机。　　按照行程分类：内燃机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为四行程内燃机和二行程内燃机。把曲轴转两圈(720°)，活塞在气缸内上下往复运动四个行程，完成一个工作循环的内燃机称为四行程内燃机；而把曲轴转一圈(360°)，活塞在气缸内上下往复运动两个行程，完成一个工作循环的内燃机称为二行程内燃机。汽车发动机广泛使用四行程内燃机。　　按照所用燃料分类：内燃机按照所使用燃料的不同可以分为汽油机和柴油机。使用汽油为燃料的内燃机称为汽油机；使用柴油机为燃料的内燃机称为柴油机。汽油机与柴油机比较各有特点；汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。