汽车的发动机结构是怎样啊

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  • 汽车的心脏,看上去像一堆废铁
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  • 汽油发动机:由气门室罩盖,缸盖(气门,气门座,导管,气门弹簧),活塞,活塞环(三到环),曲轴,油低壳和缸体,缸套火花塞,喷油嘴,进排气管组成!空气先从进气管进来,喷油嘴喷油形成混合空气,进气门打开,混合气进入缸里,火花塞点火,燃烧力量推行活塞,活塞把力量传给曲轴,曲轴转动把力量传给离合器(自动挡没离合),离合器再把力量传到变速箱再到差速器和半轴最后到轮胎转动!柴油发动机没有活花塞和喷油最,有高压油泵!柴油靠压力高温和本身的惯例工作,拖拉机就是柴油发动机,手机党!选我吧,不懂再问!
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  • 汽缸,活塞,连杆,曲轴,气门,曲轴箱。
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  • 大体上由两大机构 六或气大系统,曲柄连杆机构,配气机构,供给系 ,润滑系,冷却系,点火系,启动系,电控系,或者增压系统。
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  • 发动机基本构造   发动机是将某一种型式的能量转换为机械能的机器,其作用是将液体或气体燃烧的化学能通过燃烧后转化为热能,再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。发动机是一部由许多结构和系统组成的复杂机器,其结构型式多种多样,但由于基本工作原理相同,所以其基本结构也就大同小异发动机工作原理   发动机将热能转变为机械能的过程,是经过进气、压缩、作功和排气四个连续的过程来实现的,每进行一次这样的过程就叫一个工作循环。凡是曲轴旋转两圈,活塞往复四个行程完成一个工作循环的,称为四冲程发动机。曲轴旋转一圈,即活塞往复两个行程完成一个工作循环的,称为两冲程发动机。
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