是由于缸盖螺松动,汽缸垫被(某)汽缸的高温烧礁,在缸内强大燃爆力的作用下将被烧礁的汽缸冲开与某水相通,因汽缸工作时的压缩气体不断通过烧礁处进入水道,至使发动机冷却系统中压缩气体不断增加,造成了冷却水从副水箱口溢出现象。当汽缸垫损(冲)坏严重时,发动机停止工作后,冷却水会从被冲开的汽缸垫处经过汽缸套进入发动机油底壳,如果此时在不知请的情况下起动发动机:则(活塞处在上止点以下,冷却水进入燃烧室时)会造成连杆被顶弯变形的严重事故!只使能顺利(活塞处于上止点)启动,但机油被进入的冷却水浮起在上,而机油泵所提供给发动机的润滑点不再是机油而是冷却水,这样各部不能得到机油的润滑,机件会很快被烧坏的更严重问题。如是有这般事情出现,那发动机就要大修了。