按照进气方式不同可分为什么发动机

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  • 增压不能节油!!! 1、增压是为了输出更大的机械工,不是为了省油! 2、为了增加输出功就必须增大供油量,也不能省油! 3、为了让增加的然油充分燃烧,必须提供足够的氧气用于燃烧,方法是增压。也不是省油措施! 4、推动涡轮旋转同样要消耗功,更不是省油措施! 结论:汽车增压装置只是为了增大输出功,适应恶劣的外部环境,提高车辆行驶性能,没考虑节油!
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  • 按燃料分可分为柴油机、汽油机和天然气机, 按实现循环的行程数分可分为四冲程发动机,二冲程发动机. 按冷却方式分可分为水冷式发动机和风冷式发动机。按点火方式分 压燃式发动机,点燃式发动机。按可燃混合气形成的方法分 外部形成混合气的发动机 内部形成混合气的内燃机: 按进气方式分 自然吸气式发动机 增压式发动机 按气缸数目分 单缸发动机多缸发动机:按气缸的排列型式又可分为直列立式发动机, 直列卧式发动机, V型发动机: 对置式发动机: 其它:还有H型,X型、星型等
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