问2013和悦1.5手舒 发动机问题

你好 首先找到噪音源，“嗡嗡”声出现的时候，我们能在车上能感觉到细微的跟声音同频率的振动，例如档把上，方向盘上，熟悉这种频率后，打开发动机舱。助力油管明显的位置，有2跟，一根在下方，连接助力油壶，一根在上方稍有弯曲连接助力泵。用手放到2根管子上感觉一下，很明显，在上面那根管子上，我们能找到和档把上频率相同的振动。问题找到了，解决它：步：在下面的管子上有个固定用的卡子，一头大，一头小，分别用来连接助力油管和下面的细铁油管，现在我们把这个卡子分离，分离的时候注意一下，下面的小头是个钩子，往外一推就出来了，大头那边用的是锁扣，用螺丝刀稍稍翘起外边，然后分离。（也可以直接到4S跟他们要一个这种卡子，呵呵就是不知能不能要到）。第二步：把这个黑卡子换换位置，把大头卡在上面的油管上（也就是我们刚才找到振动的那根管子上），小头固定在回形细铁管上。小头和大头之间是可以扭动的，不一定平行。如图：第三步：把2根油管固定在一起，进一步减小振动，用扎带把2根油管绑在一起，注意不要太紧，当然也不要太松，固定好即可。两根油管上下稍微错开一些，好固定。有大侠说这样会不会把油管磨破，呵呵，1、明确回答，你把车开烂他都不会磨破。这种振动是共振，能量并不大，只要两跟管子一挨住，接触点就不震动了。还有大侠说，温度太高会不会把扎带融化，大家出去跑2小时，回来摸一下这根管子，温度不会超过50度，这点温度，扎带还是能承受的。（插曲：不过我更担心燃油管，跑了2小时，用手摸了一下带黄标签的汽油管，靠烫手，至少70度，不过想想汽油的燃点是400多度，应该没事吧）经过这样的处理，改变了上面振动油管的振动频率与幅度，极大地缓解了嗡嗡声。如果要形容，这种嗡嗡声冷车是相当于处理前的1/10，水温正常后的10分钟内，还能听到一点，但是要比处理前小太多了，热车后，一点也听不到了。呵呵我终于可以享受小科的驾驶乐趣了，说实话小科的中段加速绝对无敌，起步只要把发动机踩到2500以上，那动力刚刚的。这有个技巧，刚起步不要急着踩油门，浅踩一脚，1600换到2档以后再踩深一些，直到2000换到3档，以后就随踩随有了，感觉完全不同哦。