发动机扭矩和功率

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  • 同排量的发动机功率、扭矩和发动机的缸径、行程有关系。缸径大的发动机,行程就小,要达到同样的功率,就要有较高的发动机转速,扭矩一般较小;缸径小的发动机,行程就大,要达到同样的功率,发动机转速可以较低,进气效率高,燃油经济性好,扭矩较大。
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  • 功率是单位时间输出的功。显然这与转速有关,功率相同的发动机,扭矩相同,转速一定相同。但如果转速不同,转速低的扭矩大。
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  • 我们说的扭矩和功率都是比较最大值,即:最大扭矩、最大功率。相同最大功率所产生的最大扭矩是不同的,这和发动机的最大扭矩转速相关。涡轮发动机和直列四缸发动机的最大扭矩转速就不一样。同样的,涡轮和直列发动机在同扭矩下,转速肯定不一样,涡轮要低,直列要高。
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  • 定发动机扭矩有2个参数,一个是发动机的转速,一个是功率。而发动机所需的功率又和负载有关,发动机的转速也和减速比,汽车速度有关。算了,你去看发动机的外特性吧简单地说,这些都是动态变化的。根本就不是这么比较的。一般的标定功率的时候都会加上转速,如一台发动机标的最大功率是90KW/3400转每分,表示在3400转每分钟的转速下可以达到最大功率90KW,但是他的扭矩也许就是300Nm/2800转,基本不会有最大扭矩和最大功率同时达到的情况,而且不同发动机达到最大扭矩或者最大功率的转速也是不一样的。所以,你的问题就是无法回答的。
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