车子有时候带速不稳是什么原因?

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  • 我有几点见意!尽量少用底档高油门!!还有就是高速底档其实这两个意思差不多!!还有尽量避免急刹车!遇到信号灯或路口提前减速别到跟前再急刹车!!还有一个是交警不叫干得那就是滑行!!嘿嘿再没有人或车得情况是可以干点锝!!尽量注意哟!!
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  • 许多汽车无论是国产的还是进口的,在使用一段时间后回出现这种症状:加油收油门后,发动机掉速,从转速表上看转速会掉到四、五百转后才恢复正常怠速,严重时出现发动机熄火现象。这种现象有时在行车是更容易出现,从而造成事故隐患。 造成这种故障的很大一部分原因是节气门脏污。因为很多汽车在设计上怠速时节气门都有一定开度以维持怠速进气量,许多汽车无论是国产的还是进口的,在使用一段时间后回出现这种症状:加油收油门后,发动机掉速,从转速表上看转速会掉到四、五百转后才恢复正常怠速,严重时出现发动机熄火现象。这种现象有时在行车是更容易出现,从而造成事故隐患。 造成这种故障的很大一部分原因是节气门脏污。因为很多汽车在设计上怠速时节气门都有一定开度以维持怠速进气量,对新款S系列奔驰车(140底盘)怠速进气量完全由驱动节气门的电机控制节气门开度来提供。在汽车使用一段时间后,由于燃油质量问题以及发动机本身燃烧情况不好,引起节气门附近出现积碳脏污,使节气门开度变小,正常怠速是通过转速修正感觉怠速稍低但不明显,加油再收油瞬间过渡工况发动机来不及进行转速修正造成怠速过低,发动机抖动甚至熄火。 解决: 这个问题的方法其实很简单,拆下节气门前进气道,拉动油门拉索,打开节气门,用化油器清洗剂喷在节气门腔内,用干净棉布擦净节气门附近积碳即可恢复正常在汽车使用一段时间后,由于燃油质量问题以及发动机本身燃烧情况不好,引起节气门附近出现积碳脏污,使节气门开度变小,正常怠速是通过转速修正感觉怠速稍低但不明显,加油再收油瞬间过渡工况发动机来不及进行转速修正造成怠速过低,发动机抖动甚至熄火。 解决这个问题的方法其实很简单,拆下节气门前进气道,拉动油门拉索,打开节气门,用化油器清洗剂喷在节气门腔内,用干净棉布擦净节气门附近积碳即可恢复正常
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  • 大多都是节气门的事吧.!
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  • 你把二缸的喷油嘴换掉问题就可解决。
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  • 当然咯 要洗节气门咯!~
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  • 原因很多, ,包括怠速马达,线路。 二是发动机别的地方出问题,导致怠速不稳。包括传感器故障,发动机燃烧故障,进气泄露。 三是外部故障影响。 要确定故障原应只能一步一步地检查。用解码器看是否有故障码,没有就先检查怠速马达控制是否正常。 去4S店检查!!节气门体里和怠速马达里是否有积碳!!建议清洗燃油路!!更换火花塞!!
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