问扭矩和马力的关系，

发动机内部不同的构造，就会使其动力输出产生不同的变化这里，首先要确定的是，一台发动机的“马力、扭矩与最大输出转数有何关系”并不是在设计上就完整的定好的，只是定了一个大概的框架，而是要在发动机生产出来后，进行一系列的“发动机实验”，得出其：1.在何 转速 下发出 最大马力（功率）2.在何 转速 下发出 最大扭矩各种发动机都不一样，但在一般情况下，汽油机是最大功率出现在较高的转速区域。而柴油机的最大扭矩出现在低转速区域，并随着转速上升，基本变化不大

最大马力的高低影响着车的最高时速，而扭矩影响的是车的加速时的力量包括起步，从理论上来讲扭矩越大起步速度越快，从0~最高时速的时间也就更短，这就是为什么大部分的跑车扭距都比马力高的原因。如果马力很高而扭矩不高的话，车提速会非常慢，让车手感到车无力。扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩，内部的叫内力偶矩或者叫扭矩。