问捷达车为什么一开空调发动机的散热器就工作？

可能堵了，压力到零说明压缩机没什么压力…

1.这是空调压缩泵上的电磁盘的吸力开关所发出的正常声响。原理是：当你未使用车上的冷气空调时，压缩泵的皮带轮只是自转，压缩泵中的转子和皮带轮处在断开位置。当你打开冷气开关时，皮带轮上的电子线圈受到电磁的吸力将皮带轮与压缩泵的转动轮接为一体，使之压缩泵工作，产生冷气。2.由于压缩泵所消耗的功率很大，使发动机负何加大，造成高温。为保证发动机的安全散热，压缩泵的电路通过汽车电脑中心指配热敏开关及时调整风扇转速，以确保发动机正常运转。你的车没任何问题。

汽车空调四种常见故障现象的检查和判断 现象一：冷气输出不足检查：1、进气孔是否关闭；2、冷凝器线圈与散热片是否清洁；3、系统中致冷剂是否充足；4、鼓风机电机是否工作正常；5、鼓风机通道是否阻塞；6、进气滤芯是否阻塞；7、蒸发器是否阻塞。判断：1、如果高压表显示正常压力，而低压表显示高压，说明蒸发器压力调节器、热气旁通阀、进气节流阀故障或调；2、如果排出空气温度较高，而压力表压力指示正常、或高，低压略有增加，则膨胀阀滤网阻塞；3、如果高压表指示超过正常压力，低压表指示低于正常压务，而接收干燥器和管路结冰，则接收干燥器滤网阻塞；4、如果高压表指示超过正常压力，系统中可能有过多的潮气。如果在观察窗口发现有气泡，说明系统中混入空气。现象二：冷气断断续续检查：1、电路开磁、风机开关、风机电机是否有故障；2、压缩机线圈和电磁阀是否开路或接地不良及连接是否松动；13、压缩机连接装置是否松动；4、仪表控制板真空管路；5、蒸发器是否阻塞。判断：1、如果低压表指示过高或过低，而调节调温器又不起作用，则调温器故障；2、如果低压表与高压表指示压力过低，则系统中有潮气，堵塞热气旁路阀或吸气节流阀。1现象三：无冷气检查：1、压缩机驱动皮带是否松动或断裂；2、保险丝；3、保险丝连接导线；4、连接导线是否断开；5、压缩机偶合线圈与电磁阀；6、调温器电气触头是否正常，温度感应元件是否有故障；7、风机；8、点火开关和继电器；9、压缩机是否冻结；10、冷媒管路是否泄漏；12、压缩机油封是否有泄漏。判断：1、如果加热器中有热水，蒸发器放出热气，则加热器阀不工作。2、在发动机处于任一转速时，高低压表的读数只有轻微的变化，则压缩机舌型阀故障。现象四：系统有噪音检查：1、排气窗叶片是否松动；2、压缩机驱动皮带是否松动、磨损；3、压缩机安装螺栓是否松动；14、仔细听压缩机是否有杂音；5、压缩机连线和电磁阀。判断：1、压缩机线圈和电磁阀故障；12、压缩机液位太低；3、风扇式风机故障；4、若系统中潮气太多，则膨胀阀有噪音；5、若高压则伺服阀关闭，压缩机会产生敲击

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这是空调压缩泵上的电磁盘的吸力开关所发出的正常声响。原理是：当你未使用车上的冷气空调时，压缩泵的皮带轮只是自转，压缩泵中的转子和皮带轮处在断开位置。当你打开冷气开关时，皮带轮上的电子线圈受到电磁的吸力将皮带轮与压缩泵的转动轮接为一体，使之压缩泵工作，产生冷气。由于压缩泵所消耗的功率很大，使发动机负何加大，造成高温。为保证发动机的安全散热，压缩泵的电路通过汽车电脑中心指配热敏开关及时调整风扇转速，以确保发动机正常运转。　　将机械或其他器具在工作过程中产生的热量及时转移以避免影响其正常工作的装置或仪器。常见的散热器依据散热方式可以分为风冷，热管，液冷，半导体制冷，压缩机制冷等多种类型。