问水冷发动机

水冷发动机，是以水或以水为主要成分的防冻液作为冷却介质的发动机。它在气缸及缸盖的内壁铸造出一些可以流通水的通道，并在发动机机体之外设有专门的散热器，通过水泵和管道使冷却水强制循环，然后用冷却风扇使空气高速吹过散热器的散热片表面，带走发动机散出的热量，使发动机冷却。　　它的优点是，缸体和缸盖刚度好，振动小，噪声小，不容易过热。因此它被现代多数汽车采用。它的缺点是结构比较复杂，质量较重，要经常补充冷却液，冷起动较慢。

水冷发动机，是以水或以水为主要成分的防冻液作为冷却介质的发动机。它在气缸及缸盖的内壁铸造出一些可以流通水的通道，并在发动机机体之外设有专门的散热器，通过水泵和管道使冷却水强制循环的发动机。

水冷发动机顾名思义就是用水进行循环散热的发动机，一般就是在发动机的缸体内设计有水道，水可以流动，然后增加一个散热器，就可以把发动机工作时产生的热量散出去，一般就是在增加一个水泵用来进行水循环就可以了，就是通过水泵将水在散热器、发动机缸体之间循环就可以了。