汽车发动机的节温器有什么作用?

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  • 控制发动机水大循环
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  • 发动机温度低的时候,节温器开放间隙小,可以是发动机温度快速上升,温度高时就全部打开了。 就是让发动机冷车启动时快速达到工作温度。
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  • 节温器根据发动机水温,控制冷却液的大、小循环。当水温低时节温器关闭冷却液不经过水箱为小循环,可使水温快速上升,缩短发动机预热时间。水温升高后节温器打开,冷却液经过水箱为大循环,有利于发动机散热。失效后会无法打开没有大循环,造成水温过高!
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  • 发动机的冷却系主要有大小循环。小循环时节温器处于关闭状态冷却水就不通过散热器使冷却水温度迅速升高达到发动机的工作正常温度时(80℃~90℃)节温器就打开了冷却水就通过散热器风扇开始转动……
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  • 能使发动机的温度迅速上升,缩短发动机的冷磨合,延长发动机的寿命。再一个就是辅助车上的暖风。
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  • 防止水温过高 节温器 有很多种 有的水温80度才打开 有的是100度 打开后就开始循环 防止温度过高 有节温器比较省油 不会高温 冬天好启动
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