问什么是引擎转速

1：Engine转速其实就是曲轴或发动机的转速。2：驾驶室的仪表上有一个数字表盘，引擎的转速表一般在左边（德国车一般在右边），有X1000 r/min的显示。家用轿车一般最高标到8（1－8）。但指针指到4时，表明此时引擎的转速是每分钟4千转。3：扭矩并不会随发动机转速上升而上升，而是出现在某个转速或区间内，此时扭矩最大。马自达3的最大扭矩是182NM/4500rpm，也就是引擎在4500rpm转速时爆发出最大扭矩182NM。并且大多数车的最大扭矩是出现在引擎中低转速（上楼不懂不要乱说）。4：上楼已回答。5：保持一定转速是在引擎怠速时，而提升是往引擎多喷油（加油门）而控制的。渐低相反（最多至怠速）

普通家用车最高转速不会高于6000，在一般汽车中最高级的跑车的引擎转速为8000转，而一级方程式赛车引擎的转速在16000转。最大的理由在于采用了被称为“气动阀门（pneumatic valve）”的阀门系统技术。该系统用在压缩机内被加压的空气代替金属的阀门弹簧，由此而实现高转速下不会发生阀门松动（valve surging）。 转速高，极速高！当变速器齿比不变的时候，转速越高，提供的速度越大。 坏处也是显然的，高转速下工作环境恶劣，高油耗，汽缸内温度高，压力大，发动机很容易暴缸。我们国家仿制过很多外国引擎，大多由于这个原因而失败，材料设计技术不过关。

1.引擎转速是什么就是发动机启动后每个缸做功一次的循环称为1转，转速的表示是 转速/分钟2.如何查看引擎转速一般车辆仪表上装有转速表，可以自接观看但并不准确（仪表误差高达10%），真正的转速需要用电脑进入发动机ECU才能得到正确数据3.引擎转速和扭矩的关系随着转速提高发动机输出扭矩就越大，但是并不是完全成正比，每一款发动机都有个扭力的峰值，有的在3900转输出为最高扭力，有的在5000转 要看发动机的排量和设计，超出这个转速扭矩就下降。4.引擎转速和耗油量的关系引擎转速和油耗量成正比，转速越高耗油量就越大，同时需要看负荷情况，原地无负荷的1500转和行走中的1500转油耗量是不一致的，5.如何控制（提升 降低 保持一定）引擎转速目前的控制都是一种就是控制进气量，就是控制节气门的开度大小从而使得发动机得到多和少的进气容积，分为两种一种是拉线式控制另一种是电子油门控制，脚踏板称为油门，实际控制都是节气门体，进气量的多少决定了转速的高低，踩下油门踏板时节气门开度变大进气量增加，那么转速就自动升高，达到预期的转速时保持踏板位置，那么转速就保持在一定的范围内，松开油门踏板转速下降，进气量增加的同时电脑通过传感器得知进气量从而控制喷油的脉宽，所以油门控制的是进气量并非喷油量。6.回答很专业的也行 不知以上回答是否专业

1，就是发动机的转速2，在仪表台有发动机转速表。3，发动机的转速越高扭矩越大。4，一般转速在一定的范围内是省油的，当超过这个范围油耗就会很大。5，发动机转速主要是通过油门控制。

引擎转速即发动机转速。1. 发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。2. 在发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作标定功率和标定转速。发动机在标定功率和标定转速下的工作状况称作标定工况。标定功率不是发动机所能发出的最大功率，它是根据发动机用途而制定的有效功率最大使用限度。3. 同一种型号的发动机，当其用途不同时，其标定功率值并不相同。有效转矩也随发动机工况而变化。因此，汽车发动机以其所能输出的最大转矩及其相应的转速作为评价发动机动力性的一个指标。