发动机为什么设置配气相位

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  • 以4缸发动机为例 一个工作循环各个缸只有一次气门跌开角 比如一缸处于压缩上止点 4缸就在气门跌开角上。
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  • 配气机构是按发动机的各缸需要控制定时开启关闭进排气门,是新的混合气体(汽油)或空气(柴油)进入,以及废气及时排出配气相位是指气缸内进、排气门交替开闭时的工作顺序和时间,一般用曲轴转角表示,也用环形图
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