汽车发动机一般采用电打火装置,而且采用集中电子控制。现在广泛采用的无分电器式电控点火系统的组成包括:1、蓄电池(提供点火能量)2.点火线圈(将蓄电池低压电转换成高压电,以在点火线圈上产生点火能量)3.点火线圈(用于产生点火花点燃混合气)4.电控点火电路(接受ECU的点火控制信号,并进行功率放大,用于控制点火),分电电路(用于将点火线圈产生的高压电送给各缸的点火线圈)。有分电器式电控点火系统,上采用分电器进行高压电分配,将点火线圈产生的高压电分配给发动机各缸火花塞。传统点火系统现在汽车已经基本不采用了,没有电控系统,采用原始的分电器。