问最省油的时速和发动机转速在多少

换档要看速度，换档秘诀是要加一脚油让发动机转速上到2000左右换档 1、一档就是用来起步的，所以，只要车动起来，前面没有阻碍，要继续加速，就马上换二档。如果是通过窄小的通道或者前面有车不能快行，就保持一档，有动力，控制好离合和刹车就好。 二档换三档：20-30公里 三档换四档，速度上到40公里，转速差不多也是2000转了，换档以后感觉不错。 四档换五档，速度上到60公里，转速也就是2000转，感觉不错。 减速过程中向下换档看车速，车速下到40以上，60以下，换四档；20以上，40以下，换三档；20以下，换二档；几乎要停车，换一档。 2、一般车子，在1900-2000转左右，以80时速的时速最省油。 3、市区开车，自己慢慢摸索，没什么好的建议。

行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最合适。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。 省油窍门　　1、控制最佳转速　　行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最合适。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。　　2、保持最佳车速　　最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里。　　3、控制换档转速　　换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。　　4、不变道、不超车　　在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急刹车，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。　　5、不要狠刹车　　如果前面需要停车，应该提前收油，带档滑行减速，而不是冲到跟前狠刹车。刹车实际消耗的是宝贵的汽油，刹的越狠，浪费的越多。