电控发动机点火系统由什么组成?

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  • 火花塞-点火线圈(高压包)-线路-老式的有分电器什么的 然后ECU ECM PCM单元系统吧 ??
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  • 点火线圈,点火模块,火花塞,分火线(有些车也带分电器,起一个点火位置识别作用),曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器等
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  • 现在电控发动机点火系统基本都为微机点火,分为信号采集,信号处理,和执行控制, 信号采集:点火系统中传感器有曲轴位置传感器(CKPS),凸轮轴位置传感器(CMPS),爆震传感器(KNK),。 启动发动机时,发动机电脑(ECU)首先接收到CMPS信号和CKPS信号进行判缸点火,发动机正常运行后,ECU会自动根据KNK信号进行点火提前角控制,即:ECU一直加大点火提前角,当收到KNK爆震信号,减小提前角,爆震消失,ECU发现爆震消失后,马上又加大点火提前角。电脑就是这样一直循环工作。 一般现在汽车在打开点火开关而未启动时,电脑会控制油泵工作3秒左右时间,建立初步启动油压。以供方便启动。 电喷EFI系统分为燃油供给系统,进气系统,点火系统,排放系统。 燃油供给系统即油泵油路,电路系统和喷油系统。 进气系统主要组成部分分为,空气流量计(MAF)/进气压力传感器(MAP),进气温度传感器(THA),节气门位置传感器(TPS)等组成。 点火系统上述 排放系统中的所有装置都是为了降低有害气体的排放,如一氧化碳,碳氢,氮氧化合物等。该系统中有燃油蒸汽回收系统(EVAP),曲轴箱强制通风(PCV),二次喷射(AT),废气再循环(EGR)和排气管中的三元催化等部分组成。。 此外氧传感和水温氧感器在多个系统中都需要此信号,不适合将其划分为某个系统中。
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  • 电子控制汽油喷射系统包括下列三个子系统:燃油供应系统、进气系统和电子控制系统。 燃油供应系统由汽油箱、输油泵、汽油滤清器、压力调节器、脉动衰减器、喷油器以及输油管、回油管等组成。 进气系统包括空气滤清器、节气门、空气流量计、进气室、怠速控制阀以及进气控制阀组成。 燃油供应系统和进气系统的作用是根据节气门位置(发动机负荷)和发动机转速,由ECM/ECU确定的喷油量和进气量混合成可燃混合气,进入气缸以供燃烧作功。 电子控制系统由若干只检测发动机各种状况的传感器、一只按传感器信号确定喷油量的ECU,以及按ECU指令工作的喷油器组成。它的主要作用是根据发动机不同工况,决定最佳的喷油正时和喷油持续期。
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