变速器的性能检查包括哪些实验

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  • 汽车燃油经济性和动力性,本身就是矛盾的,至于变速器的影响最简单的说,1、档位越多的车,发动机工作在最优燃油消耗率的比率越大,但是操作复杂,档位少的动力操作方便,费油。2.再说最小传动比(就是直接挡),最小传动比直接影响了汽车的动力性,根本就在于其爬坡坡度,加速时间,最高车速。3现在有些汽车有经济挡不列在刚才的直接当里。4再有的性能就是其传动的机械效率,当然效率越高,越省油,动力性越好。其他的就是在发动机出厂时各个台架试验做的各种性能,一般对使用汽车的指导没有太多帮助。
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  • 1)失速试验的目的:检查发动机输出功率的大小,变矩器性能的好坏(主要是导轮)和变速器中离合器及制动器是否打滑。(2)失速试验的方法:a.用手制动器或脚制动器将车轮刹死。(车前车后不能有人)b.手柄分别处在D档或R档的位置。c.油温应处于正常状态50~80℃。d.发动机怠速运转,猛踩一脚加速踏板,使节气门全开运转,时间不超过5S,试验次数不多于3次。e.读出发动机转速值,该转速称为失速转速,一般为2000r/min左右。f.读取发动机转速后,立即松开加速踏板。
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