问本田CB125T发动机怎样组装

还是不要自己装了，别的不说，就是双缸的动平衡就够你喝一壶的了，这车的部件基本淘汰了。生产的也都和原厂有很大差距，实在不行可以购买力帆和钱江的双缸发动机。价格也很合适。

一、方法：安装顺序1）将气门油封安装在气门导管上，压到位，再装上气门弹簧和气门弹簧座，用专用工具装上气门锁片。2）安装气门液压挺杆。液压挺杆必须装入原安装孔。如要更换时，则应更换一组。3）装上凸轮轴。将轴承座和轴颈涂上润滑油，把凸轮轴放在轴承孔上，使第一缸的两个凸轮朝上（上八字）。此处应注意，缸盖装上缸体后，转动凸轮轴时，曲轴不可置于任何活塞在上止点的位置。4) 按照顺序装上轴承盖，先按对角线方向交替拧紧第二、五道轴承盖，然后交叉对角宁紧第一、三道轴承盖，拧紧力矩20Nm。5）装上凸轮轴油封，但不能压到底，以免堵塞回油孔。6）装凸轮轴正时齿轮。先装半圆件，再压上正时齿轮，拧紧固定螺栓，力矩80Nm。7）将气缸体擦净摆正，把第一缸的活塞置于上止点，放上汽缸垫，装上气缸盖，然后应严格按要求紧固气缸螺栓，并分4次拧紧气缸螺栓：第一次拧紧力矩40Nm,第二次拧紧力矩60Nm，第三次拧紧力矩75Nm，第四次为继续用扳手拧四分之一圈。二、发动机的组装需注意以下问题：1）冷却液温度传感器失常。2）空气流量计或进气压力传感器失常。3）节气门位置传感器失常。4）燃油压力过高。5）冷起动喷油器漏油或冷起动控制失常。6）喷油器漏油。7）氧传感器失效。8）点火系统故障。9）发动机机械部件故障（缸压过低等）。10）配气相位不正确。11）ECU及连接器故障。

根据你的提示作如下建议，希望能对你有所帮助。1.检查化油器，主量孔堵塞或节气门开度不全会造成你说的这种情况；2.使用的汽油标号是否合适，汽油辛烷值过低会使发动机产生爆震，动力下降。若长时间没清洗油箱的话请清洗，水分和杂质，都会影响发动机的正常工作；3.检查气门的密闭性和点火正时的准确性，气门密闭不严或点火正时不准都会使动力下降；4.检查离合器总成，看是否压盘不牢或者离合器片磨损严重。如果换挡很轻松的话可以不做这项检查，应该不是离合器的问题。通过以上四项检查可基本可以车速和转速上不去的原因，但建议你最好去专业的维修店，请经验丰富的技师帮助解决，因为有些检查是很专业的。

凸轮轴 中间有一个圆点，对准上缸盖上的那一个点就行了，下面点火时间和普通的一样