汽车发动机一缸缺缸的6个例子

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  • 造成发动机缺缸的原因很多,主要有发动机机械系统、油路系统、进气系统、点火系统和电控系统等多方面原因。 通常表现为:发动机工作异常或动力不足 ,高、中、低速时发动机工作不均匀并有节奏的振抖,消声器排黑烟并放炮。 发动机缺缸运转会带来很大的危害,首先是增加燃料消耗和排放污染;其次是燃油进入油底壳,造成润滑油变质,缩短润滑油的使用周期,加剧运转件的磨损;再次是未燃烧燃油在排气管内燃烧,损坏三元催化器。 缺缸的判断方法比较简单,一般是在发动机运行时按顺序分别拔掉缸线或喷油器插头。正常运行的气缸在断火或断油后发动机反应非常明显,没有工作的气缸在断火或断油后发动机运行基本没有变化。另一个办法是用红外测温仪测量排气管温度,未燃烧气缸的排气温度相比燃烧气缸排气温度会明显偏低。判断出缺缸后首先用缺缸火花塞试火,优先排除点火系统问题。其次是用缸压表测量气缸压力,排除发动机机械方面问题。一般标准缸压旧车不低于 0.75mpa ,新车不低于 1.2mpa。如果缸压不符合标准,那么可能原因是气门或活塞环封闭不严,造成气缸封闭不严。如果是封闭不严造成缺缸,一般需要解体发动机进行维修。 如果不是由于发动机机械系统方面出现问题造成缺缸,那么形成原因就比较复杂。需要多方面考虑才能正确判断。 汽车单缸或多缸失火,引发的原因有许多,下面有以汽油机为例说明: 电器线路方面: a、电器线路老化、漏电等,间断性的点火故障; b、点火线圈或火花塞故障,点火不良或是导通不良; c、线路方面,松动、破皮搭铁等。 d、人为操作原因,如维修时的粗心或失误:触动、插接件松动等引发的故障。 油路方面: a、喷油压力不够,电子油泵故障; b、油管路堵塞或有杂质,供油不畅; c、喷油嘴故障,堵塞或是自身故障; d、线路引发的喷油不正常。 e、其它故障。 发动机: a、磨损老化,维护保养不及时,或使用劣质、不合格、不合标准的机油; b、由于磨损过度,缸压达不到正常值等。 c、皮带老化、点火正时; d、配气正时; e、进气部分或节气门段; f、进排气门及摇臂组件(看排放标准); g、其它地方导致的不良。
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  • 一、汽车缺缸行驶的危害:1、如果是四缸的缺一缸,会发生怠速抖动,加油提速无力的现象,并伴有强的抖动感,要加大油门转速上去后再放离合才能有所改善;2、如果缺二缸,怠带抖动感会很强,一档二档还可以勉强行驶,三档以上或30码以上暴抖无法行驶。3、对于整车来说,缺缸行驶就像车在颠簸的路上开一样,对车的使用寿命和驾驶的安全性都会有影响,还有油耗会加大。二、气缸是指引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。
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