问汽车发动机装配后使用前为什么要磨合？

目的是为了改善个配合摩擦表面质量，使它达到工作条件要求，延长发动机寿命 新车和刚修完的车，活塞缸套表面经过加工，但仍然存在微观不平和加工痕迹，磨合使其接触面积减小。若直接使用，负荷比较大，产生破坏型的磨损，比如拉缸，粘缸，划瓦等。 加工后的零件误差大，会使配合密封不好，直接用会造成漏气严重，加剧其的磨损！ 一般磨合的方法 怠速时间不能太长，在30分左右，然后带负荷磨2-3小时，或者空车行驶300公里。