问电喷柴油发动机缺缸原因

各别缸缸压低于其他缸，主要是缸套活塞环间隙大，气门油封漏气，进排气门关闭不严。还有就是各别缸喷油量少，造成原因有喷油嘴堵塞等。

敲缸分燃烧敲缸和机械敲缸。首先可采取逐缸停油法对敲缸性质进行判断。如是燃烧敲缸，就需检查喷油器、喷油定时。必要时可能还需调校喷油泵。如是机械敲缸，一般就只有拆检机器了。

缺缸 ？是没供油还是没燃烧？ 没供油你就先松开那个缸供油阀的位置看那个缸在供油没。假如没供油就是ECU出了问题。假如是没燃烧那问题就多的很了

高压共轨的柴油机，对燃油的要求要比普通机械高压油泵要求高。但不代表共轨柴油机的适应性比机械高压油泵的低。共轨或电喷柴油机（如西安康明斯m11)都是由ecu（ecm）控制，对柴油的含水量都有监测（柴油滤芯处设置传感器）。可以有效避免因柴油问题导致严重发动机故障。 电控发动机对发动机的功率有着严格的控制，在出厂前用专用软件写入ecu，所以其超载超负荷能力几乎为0，这就不难解释为什么机械高压油泵的发动机输出功率相对比较大了，很多维修机械油泵的服务站往往会加大高压油泵的供油量来提高发动机的功率迎合客户。 电控发动机，一般出故障都是小故障，传感器，线束等问题。恶性故障发生比较少，ecu都是有自保护功能，强制熄火发动机的，或以安全供油量维持发动机运转不受油门控制。所以用户在不了解故障等故障代码含义的时候，往往认为电控发动机故障较多，很麻烦。

对于油封漏气，需要更换。如果是积碳，缸压不正常这些问题，机油伴侣就可以解决的。可以想试试，不要先想着修。

有以下原因：　　1、个别缸缸压低于其他缸.　　2、主要是缸套活塞环间隙大，气门油封漏气，进排气门关闭不严。　　3、还有就是各别缸喷油量少，造成原因有喷油嘴堵塞等。　　4、高压油耗、低压油路、油水分离器故障或者轨压传感器故障引起的。　　5、是ECU出了问题或者检查喷油器、喷油定。　　发动机缺缸主要指发动机有一个及以上的汽缸没有正常工作。通常表现为：发现发动机工作异常或动力不足 ,高、中、低速时发动机工作都不均匀并有节奏的振抖消声器排黑烟并放炮. 发动机缺缸运转会带来很大的危害：1.发动机的转速、功率下降。2.增加燃料消耗和排放污染。3.加剧运转件的磨损，缩短润滑油的使用周期。　　提示：　　1、润滑油在作用过程中，添加剂被逐渐消耗，燃烧产生的污染物与机油混合产生油泥、沉积，时间一长，这些污垢不但会加速发动机磨损，还会导致发动机锈化腐蚀、散热不畅等严重后果。应此，及时更换机油是对发动机最好的呵护。　　2、要定期更换机油。机油对于发动机就如同血液对于心脏一样重要。机油中含有多种添加剂，能够有效保护发动机重要的移动部件，保证发动机正常运作。