问缸失火和缺缸是一回事吗？

发动机“缺缸”和“断火”、“缺火”、“失火”都是一个意思，就是有某个气缸不工作或不能正常工作。 多数原因是该气缸的火花塞有问题，如电路故障、电极间隙不正确、电极烧蚀、电极积碳过多等。

发动机的（气）缸失火和缺缸是说的一回事。只是叫法不同而已。　　（气）缸失火和缺缸都是指多缸发动机中有某个气缸不工作或不能正常工作。 　　原因主要有火花塞损坏、故障，点火电路故障、缸内积碳过多、气缸压力不足等。需到维修厂排查具体原因并进行维修。

发动机的（气）缸失火和缺缸是说的一回事，只是叫法不同而已，（气）缸失火和缺缸都是指多缸发动机中有某个气缸不工作或不能正常工作；原因主要有火花塞损坏、故障，点火电路故障、缸内积碳过多、气缸压力不足等。需到维修厂排查具体原因并进行维修。汽车发动机常用缸数有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等，气缸排列形式，顾名思义，是指多气缸内燃机各个气缸排布的形式，直白的说，就是一台发动机上气缸所排出的队列形式。扩展资料：发动机冷启动困难，主要原因就是发动机温度太低，所以我们只要让发动机保温，不让刺骨的寒风直接吹进发动机舱内，就可以避免打不着车。换挡时发动机熄火，可能是由于当时的怠速太低了，或者是怠速的截止阀未拧紧，也有可能是是档位过高憋死了，还有一种可能是油气分离器被严重堵塞。平时的时候起步基本上应用一档，检查一下怠速截止阀看看是否拧紧，插头是否插紧。同时，最好去指定的服务站清洗油气分离器。