问汽车发动机越多缸,马力就越大么?怎么计算?

马力是反映功率的大小，影响内燃气功率的因素太多，一一列举不现实，一般来说，可以看看机子的排量大小，是否是高压共轨、是否涡增压，凸轮轴是否顶置，是汽油机还是柴油机。其中排量约等于汽缸数乘以每个气缸的容积。

请输入你的答案...1马力=0.73千瓦汽油机马力一般跟4个因素有关。1、排气量，发动机转一圈所排除气体的体积。大致上可理解为汽缸体积*缸数。当然越大越耗油，马力也越大。2、压缩比，汽缸下止点的体积除以汽缸上止点的体积。由摩尔定律可知，压缩比越大马力越大。并不增加耗油。但是要求使用抗暴性更好的汽油，就是高标号汽油。油耗虽然不增加，但是油贵了。3、涡轮增压，提高进气压。增加发动机最大功率，一般车都没有。4、加力系统，通常飞机才有。常用的是注水加力、MW50(水+甲醇)。NO等。汽车的似乎只有NO加力，但是只有很高档的跑车才会有。只于输出功率计算方法呢，复杂得要死。除了上面几个关键因素外，还和各机件的摩擦阻力，燃烧效率，排气压力等多方面有关。

看每个缸的容积 越多越大

马力和缸数的关系不是固定的，排量相同或者更大些的发动机马力却未必大，举个例子，宝马新上市的N20发动机相同排量却有着高低功率版本，甚至比缸数更多、排量更大的N52发动机马力还大，所以不能仅凭发动机的缸数多少排量大小来定论马力的大小，这跟发动机的技术、配置、调校、状态等因素息息相关的。

从它的耗油比来看，它是六冲程的，四缸的半圈只有两个缸在做功，六缸的转半圈就是三个缸在做功，

1、汽车的排量是一个复杂方程式，缸径，行程（冲程），缸数，这三个数据就能算出排量，简单的说发动机的一个活塞从汽缸的上止点到下止点一个工作循环的工作容积再乘以气缸数就是发动机的排量。2、马力是功率的单位，以公制马力来说，一马力=735W.功率(kW)=扭矩(N-m) ×转速(rpm)/。3、了解了以上的知识，那么排量越大同时缸径，行程，缸数也随之增加，那么他的功率也会增加。